Штраф за тонировку
Новые изменения в КоАП РФ в 2012 году затронули не только водителей такси. На их фоне малозаметной выглядит новость о том, что с 1 июля 2012 года инспектор ГИБДД имеет право снимать номера за тонировку. Если раньше, согласно Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена"статье 12.5 КоАП РФ Вас могли оштрафовать на 500р., то теперь, согласно статье 27.13 КоАП РФ инспектор имеет право снимать номера за тонированные стекла.
Следует обратить внимание, что у Вас есть полное право устранить нарушение на месте, т.е. снять тонировку при инспекторе ГИБДД, в таком случае Ваши номерные знаки останутся на месте. Однако если у Вас нет такой возможности, то после снятия номеров в Вашем распоряжении есть ровно 1 сутки для устранения причины нарушения. Вы можете проследовать до станции технического обслуживания и там устранить нарушение. В таком случае Ваши номера возвращаются на место в течении следующих суток. По факту нарушения составляется протокол, в котором точно указано время и дата снятия номерных знаков и если Вас останавливает другой инспектор ГИБДД, то вы смело можете показывать этот протокол, минуя штраф за езду без номерных знаков и за тонировку. Но только в течении суток.
Согласно техническому регламенту светопропускная способность лобового стекла должна быть не менее 75%, передних боковых стекол не менее 70%, тонированность остальных стекол никак не регламентируется.
Отступление от темы: В США, в штате Калифорния с 2012 года тонировка является обязательным элементом для всех автомобилей. Тонировать стекла будут со специальными вкраплениями металла. Такая смесь позволяет максимально отражать солнечные лучи. Это препятствует быстрому и чрезмерному прогреву салона, благодаря чему автомобилисты будут меньше использовать кондиционер, следовательно, расход топлива будет намного меньше, как и вредных выбросов для окружающей среды. Также эти меры помогают предотвратить скорое выгорание «торпеды».
Технический регламент
Все стекла автомобиля должны соответствовать техническому регламенту (Новые правила техосмотра 2012)
Вдобавок ко всему на лобовом стекле допускается затемненная или непрозрачная полоса шириной не более 14см от верхнего края лобового стекла.
Работает ли это на практике?
Хочется лишь сказать, что легальных тонировок практически не бывает. Зачастую с завода лобовое стекло поглощает около 20% света, а если это стекло еще в пыли или затерто щетками, то этот показатель может доходить до 30%. Поэтому перед тем как клеить даже самую безобидную тонировку следует замерить светопропускание ваших стекол. Таким образом можно сказать, что легальной тонировки лобового и передних стекол автомобиля не существует. Допускается полное тонирование заднего стекла, однако лишь в том случае, если по обоим бортам автомобиля установлена зеркала заднего вида. Зеркальная тонировка тоже достаточно спорный момент. Напрямую по ГОСТу она не запрещена, однако согласно дополнению к ПДД 7.3 «запрещается использование зеркальных стекол.» По своему опыту скажу, что очень неудобно ехать за автомобилем, у которого есть зеркальная тонировка на заднем стекле. В определенных ситуациях может намертво ослеплять водителя.
Как замеряют степень тонированности стекол
Согласно приказу МВД №1240 при замере светопропускаемости бокового стекла обязательно должны быть соблюдены следующие условия:
Контроль светопропускаемости стекол автомобиля осуществляется только на стационарном посту ДПС.
Контроль светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля осуществляется только инспектором технического надзора ГИБДД (об этом, есть запись в его служебном удостоверении).
Осуществляется только средствами технического диагностирования, которые внесены в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, а так же отметку в них о дате последней поверки прибора.
Замер производится только при условии чистой и сухой поверхности стекла.
Если объяснить проще, то никаких замеров, в дождь и грязь. Обязательно посмотрите датчики, которые крепятся к стеклу, на них не должно быть никаких внешних пленок. Однако если по вашему прибор явно не точен, требуйте повторный замер. При повторном замере инспектор обязан пригласить двух понятых. Где он будет их искать – не ваша проблема. Однако если инспектор ГИБДД явно тянет с поиском понятых, напомните ему про статью 28.5 КоАП РФ о неправомерности долгой задержки вашего авто и скажите. Что будете звонить в полицию. Если инспектор знает, что он нарушает правила – Вас сразу же отпустят.
Пожалуй, это сейчас самый распространенный вопрос. Как бы эффектно не смотрелась тонировка, вопрос о том, что можно, а что нежелательно, остается актуальным. В данной статье мы постарались собрать все основные моменты.
Как проверяют и чем грозит нарушение
Хотим отметить, что на слово никто верить не будет. При необходимости любой сотрудник ДПС может воспользоваться тауметром и просветить ваши стекла. Если вердикт будет не в вашу пользу, то вас ожидает штраф на 500 рублей.
Чтобы этого не произошло, стоит учитывать следующие правила.
Что новенького
Согласно постановлению от 15 ноября прошлого 2014 года, власти отменили меру пресечения в виде снятия номеров. Тем не менее, штраф остался прежним.
Теперь вы сможете затонировать любое стекло, при условии, что пленка будет пропускать более 70% света. На ветровом стекле можно будет использовать только лишь прозрачную пленку, ширина которой не должна превышать 14 см.
Кстати, при выборе тонировки стоит учитывать и тот факт, что само стекло тоже не может быть абсолютно прозрачным. Иными словами, стоит предпочитать варианты, которые пропускают больше, чем 70% света. Что касается задних стекол, то тут можно выбирать пленку до 95%.
Таким образом
Итак, делая небольшой вывод, мы обращаем внимание на том, что вначале нужно замерить уровень светопропускания ваших стекол. Как правило, заводские варианты редко когда имеют показатели ниже 10%.
Не лишним будет учитывать и возможность их запыления. После полученных данных следует выбирать уже варианты пленки.
Кстати, ГАИ имеет право исследовать ваши окна лишь в сухую и ясную погоду. Присутствие двух понятых обязательно, причем искать их должен сам сотрудник. Помимо того вы можете требовать проведение дополнительной проверки, если подозреваете, что прибор неисправен. В частности, на нем не должно быть дополнительных пленок.